由於土地是稀缺資源，IRR必須要，透明與可公評計算，已有計算軟體。歐美部份城市，公部門與開發商共同設定財務計算中的 factor (例如營建物價、利率等)，接著由雙方進行各自試算與實際內容構想，再進行談判與協商，進行實質的都市設計討論；
「開發商，你這次要賺多少？」
「你好意思要賺這麼多？」
「我沒給你容積獎勵的情況下，你就已經賺這麼多了，那我才不要給你容積獎勵咧。」
「如果你真的想你想賺這麼多那你要回饋給公共領域什麼呢？我另外一個地方預計要蓋社會住宅，需要營造廠，要不然你來把它蓋好，納入當作此案的條件，要不要接受就看你。」
國內有高雄捷運「連通費」經驗，私人百貨開發者，如果希望捷運站出口與百貨之間的通道，可以大一點，經過計算，一定寬度是基本的，如果私人企業你想要大一點，那就依照費率來付費給高捷。
另有案例則是，針對開發後的一樓空間，強制出租五年期間不得轉售，來確保生活機能招商是確實會發生的。