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徐雍

166 days ago
Unfiled. Edited by 雨蒼 林 , 劉韋志 , 洪崇晏 , 徐雍 166 days ago
  • 台北市一些高架橋下空間(例如基隆路上台大段)
 
  • 零件
洪崇晏
  • 帶刺鐵網完整性
  • 底部車輪的收納機關
  • 塗上黑色漆(17年開始出現一些白漆的版本)
  • 檢查搬運拒馬用的手套,要不然不敢搬
  • 檢查長竹竿,警察在拒馬後面,用長竹竿來戳靠近拒馬的群眾
 
雨蒼 林
  • 法律依據
 
 
 
新舊拒馬比較
劉韋志
  • 這種的厚棉被蓋上去過的去嗎
  • 有沒有採購廠商的資料?
 
Even W 鐵網型拒馬
洪崇晏 17年開始出現少量沒有鐵刺及利刃、只有鐵絲網面(很像烤肉網)的拒馬,真的很少使用,目前還不確定使用時機。
(照片待補)
 
 
 
徐雍 拒馬上釘時會使用氣鑽將螺絲釘鑽入地面作為固定錨點,再用鋼纜將各別拒馬相互用一至兩圈的套索方式固定,連著地面的錨點作強化。部分時候甚至會連拒馬直接鑽孔固定在地面上。(下圖中間可看到拒馬用鋼纜互相連接之方式)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • 固定錨釘為公制19號的長螺絲釘(圖示區域為立法院於2014年所架設之規格),可利用扳手、套筒等方式進行移除錨釘,一個錨釘大約需要30秒左右,建議使用扭力扳手搭配套筒、或是較好施力的T字套筒。
 
 
 
 
  • 車禍救護常用來切斷車體。但電動型有油壓主機,攜帶很不方便。
 
  • 作為固定錨釘拆除使用,可以把固定於地板的拒馬錨釘拆除,2014年於立法院附近所使用的為19號公制螺絲,但可能會有尺寸大小的變化,建議準備幾個相似尺寸的套筒接口會比較好。
 

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