[vTaiwan] UberX 自用車載客
編輯歷史
| 時間 | 作者 | 版本 |
|---|---|---|
| 2015-08-30 14:20 – 14:20 | r1417 – r1418 | |
顯示 diff（157 行未修改）
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| 2015-07-17 03:28 – 04:33 | r1099 – r1416 | |
顯示 diff [vTaiwan] UberX 自用車載客
+
+ *2015-07-17 上線松
+ 徵集情況
+ *交通部路政司已確認現有題目，在加入以下四題後，發函給計程車業利益相關者：
+ *我覺得UberX目前未依法營業，讓我覺得搭乘時有風險。
+ *我覺得UberX管理制度不夠透明，讓我難以安心。
+ *我覺得UberX已與現有國內運輸業產生不公平競爭的情形。
+ *我覺得UberX應該依法令申請經營運輸業務。
+ *自交通部發函迄今，已出現下列自行填入題目：
+ *我覺得 UberX 司機的個人資料，應受政府管制。
+ *我覺得交通部取締效果不彰，是公權力無能的表現。
+ *我覺得 UberX 現行不法行為應盡一切努力使其停業，不需要國人表示意見。
+ *我覺得既然交通部已駁回 Uber 的行政訴願，台北市政府就應該註銷「台灣宇博數位」的公司登記。
+ *我覺得 UberX 目前無法幫乘客保意外險，讓我感到沒有保障。
+ *我覺得 UberX 的司機都應該先考取職業駕駛執照。
+ *我認為 UberX 對司機資格的管理方式不夠嚴謹。
+
+ 工作項目
+ *內嵌時間軸資料已從維基百科翻譯，考慮 inline embed 政誌（而非用 iframe）：
+ *https://github.com/g0v/react.vtaiwan.tw/blob/uber-mockup/uber.csv
+ *連結收集投遞箱已完成，待嵌入：
+ *https://audreyt.typeform.com/to/EFsupP
+ *如果 vtaiwan.tw 來不及在左欄顯示 Hackfoldr 資料，考慮從 Pol.is 連回 beta.hackfoldr.org （像 http://beta.hackfoldr.org/2015-07-11 的形式）
+ *兩句簡短摘要待今天小松決定，CYLI 確認。
+ *提供媒體內嵌方式（兩行 HTML 碼）：
+ * <div class="polis" data-conversation_id="3phdex2kjf"></div>
+ * <script src="https://pol.is/embed.js"></script>
+ *第零階段徵集時間至 8/15 為止，至少需有 500 人參加：
+ *8/16 開始徵集分析報告（任何人都可各別撰寫，但至少科法會寫一份）。
+ *8/23 截稿，所有報告公開彙整到線上平台。
+ *8/27 實體直播會議，由交通部回應，如有需要調適法規，則進入第一階段「討論」。
*2015-07-03 小松
（123 行未修改）
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| 2015-07-06 14:21 – 14:24 | r1082 – r1098 | |
顯示 diff（10 行未修改）
*再次提醒填寫者可以按「Write」建立新的觀迎
*連結蒐集箱：「我想提供相關論述」
- *分類：評論、媒體、研究報告（單選，必填）
*網址（必填）
*標題（必填）
+ *分類：評論、媒體、研究報告（單選，必填）
*形式審查界面（可能就用試算表，@au）
*每天上試算表整理連結（@cyli）
+ *將試算表裡的欄位顯示在側欄（hackfoldr-compatible）
*連結交給主要利益相關者，約定時間同時發送訊息
*陳情方：Uber、台灣大車隊
（106 行未修改）
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| 2015-07-03 08:16 – 08:34 | r911 – r1081 | |
顯示 diff- [vTaiwan] Uber
+ [vTaiwan] UberX 自用車載客
+
+ *2015-07-03 小松
+ 確定題目：「UberX 自用車載客」
+ *初步參考資料來源：
+ *政誌（內嵌時間軸，@pm5）
+ *Wikiwand（各國法規情況）
+ *兩句前導文字（@cyli）
+ *整合進新的「第零階段」區塊（@soidid）
+ *投十票之後，跳出對話框：
+ *再次提醒填寫者可以按「Write」建立新的觀迎
+ *連結蒐集箱：「我想提供相關論述」
+ *分類：評論、媒體、研究報告（單選，必填）
+ *網址（必填）
+ *標題（必填）
+ *形式審查界面（可能就用試算表，@au）
+ *每天上試算表整理連結（@cyli）
+ *連結交給主要利益相關者，約定時間同時發送訊息
+ *陳情方：Uber、台灣大車隊
+ *台北市計程車客運商業同業公會
+
+ 七月快訊
+ *邀請參加 7/11 「個資利用與去識別化」建議規格彙整
+ *提前一周邀請參加 UberX 封測
+ *網路霸凌案上線
+ *網路乙類成藥已開放
+ *調查八月的聚會時間
+ *2015-06-26 小松
個案 > 通案
*討論個案不討論通案
（94 行未修改）
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| 2015-06-30 09:09 – 09:53 | r883 – r910 | |
顯示 diff（51 行未修改）
*問：可以同時做論述分析（處理context）又跑關鍵字的多變量分析嗎？
*技術上可以，要找演算法。有看到相關論文的話也貼一下吧。XD
+ *Pre-defined clustering 的統計方式或可參考。
*如何避免大家有「題目答不完」的感受？是不是答了 10 題後出現一個 note
（28 行未修改）
*au
*和 Peggy 討論 Hackpad + Pol.is 的結合呈現方式
- *下周二和 CL 確認初步的先導問題 (alpha edition) 框架
+ *6/30 和 CL 確認初步的先導問題 (alpha edition) 框架
+ *翻譯 https://en.wikipedia.org/wiki/Legal_status_of_Uber%27s_service 成中文
+ *測試用 Pol.is：https://pol.is/3phdex2kjf
*
（7 行未修改）
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| 2015-06-29 10:05 – 10:06 | r881 – r882 | |
顯示 diff（91 行未修改）
*這篇論文作者是 Yves Sintomer，八月底預計會和巴黎市事務長 Julien Antelin 聯袂來台。
- *
*
+ *http://www.cairn-int.info/article.php?ID_ARTICLE=E_RAI_050_0013
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| 2015-06-29 10:05 | r880 | |
顯示 diff（95 行未修改）
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| 2015-06-29 10:05 | r879 | |
顯示 diff（91 行未修改）
*這篇論文作者是 Yves Sintomer，八月底預計會和巴黎市事務長 Julien Antelin 聯袂來台。
+ *
*
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| 2015-06-27 02:19 – 02:20 | r872 – r878 | |
顯示 diff（52 行未修改）
*技術上可以，要找演算法。有看到相關論文的話也貼一下吧。XD
- *如何避免大家有「題目答不完」的感受？是不是答了 10 提後出現一個 note
+ *如何避免大家有「題目答不完」的感受？是不是答了 10 題後出現一個 note
+ *感謝參與，是否願意收到成果匯總的郵件及後續活動？
+ *再次提醒題目是可以自己 Write 的。
*如何避免一下就提出政策建議（decisional）？
*假帳號的問題？
（35 行未修改）
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| 2015-06-26 16:50 – 16:53 | r846 – r871 | |
顯示 diff（40 行未修改）
*Uber 司機有 Line 群組
*交通部 => 車隊，有機會找到頭對頭的溝通方式。
- *頭的想法，不一定是真正司機的想法，甚至有可能相反；例如台灣大車隊主要爭取的是想要掛雙牌或三牌，就是同時台灣大哥大、機場、又可以 Uber，哪邊客源穩定就去哪邊。
+ *頭的想法，不一定是真正司機的想法，甚至有可能相反；例如台灣大車隊主有些司機要爭取的是想要掛雙牌或三牌，就是同時台灣大哥大、機場、又可以 Uber，哪邊客源穩定就去哪邊。
*交通部想分級，讓市場自己去選擇（高級、一般），透過標示，而不是一定要私家車。高級（ "smart taxi" ）
*如果同時雙牌，價格怎麼算？由司機決定？—— 三台手機放那邊，哪個叫到車，其他兩台就下線。
（4 行未修改）
*有 OOO 共同經驗的人，XX% 的人覺得⋯⋯
*可能不像 vTaiwan 工作組可以區辨出哪些人可以有思辨能力
- *問：可以同時做論述分析（處理context)又跑關鍵字的多變量分析嗎？
+ *問：可以同時做論述分析（處理context）又跑關鍵字的多變量分析嗎？
+ *技術上可以，要找演算法。有看到相關論文的話也貼一下吧。XD
*如何避免大家有「題目答不完」的感受？是不是答了 10 提後出現一個 note
（29 行未修改）
*
-
-
- 同場加映："Les sens de la représentation politique: usages et mésusages d'une notion"
- 白板圖解
+ 同場加映："Les sens de la représentation politique: usages et mésusages d'une notion" 白板圖解
+ *這篇論文作者是 Yves Sintomer，八月底預計會和巴黎市事務長 Julien Antelin 聯袂來台。
*
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| 2015-06-26 09:56 | r845 | |
顯示 diff（93 行未修改）
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| 2015-06-26 09:56 | r844 | |
顯示 diff（93 行未修改）
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| 2015-06-26 09:55 – 09:56 | r833 – r843 | |
顯示 diff（87 行未修改）
- 同場加映："Les sens de la représentationpolitique : usages et mésusages d'une notion
+ 同場加映："Les sens de la représentation politique: usages et mésusages d'une notion"
+ 白板圖解
+
+ *
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| 2015-06-26 09:55 | r832 | |
顯示 diff（90 行未修改）
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| 2015-06-26 09:55 – 09:55 | r829 – r831 | |
顯示 diff（87 行未修改）
- 同場加映：
+ 同場加映："Les sens de la représentationpolitique : usages et mésusages d'une notion
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| 2015-06-26 09:55 | r828 | |
顯示 diff（90 行未修改）
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| 2015-06-26 09:55 – 09:55 | r824 – r827 | |
顯示 diff（83 行未修改）
*
+
+
+
+
+ 同場加映：
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| 2015-06-26 08:00 – 08:14 | r735 – r823 | |
顯示 diff（52 行未修改）
*如何避免大家有「題目答不完」的感受？是不是答了 10 提後出現一個 note
- *如何避免一下就提出政策建議（sicisional）？
+ *如何避免一下就提出政策建議（decisional）？
*假帳號的問題？
（11 行未修改）
*=> 例如限制跟法治相關，為什麼這個論述跟討論的主題有關
*=> 例如：我覺得這個跟這個案子有關，是因為他是⋯⋯ e.g.「國際法治」（選項要再想）
- *hackpad => peggy 模式，把大家的意見分類收集統整，au 先跟 peggy 討論，先把大的框架寫出來。
+ *hackpad => peggy （醫糾法意見整理）模式，把大家的意見分類收集統整，au 先跟 peggy 討論，先把大的框架寫出來。
*預計八月底上線
+ Action Items 2015-06-26
+ *STLI
+ *「參考論述投遞箱」的關連複選框設計
+ *交通部的爭點列出，再轉寫成先導問題
+ *PM5
+ *政誌內嵌 Demo 和手機體驗確認
+ *au
+ *和 Peggy 討論 Hackpad + Pol.is 的結合呈現方式
+ *下周二和 CL 確認初步的先導問題 (alpha edition) 框架
*
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| 2015-06-26 07:56 – 07:59 | r728 – r734 | |
顯示 diff（73 行未修改）
- 5/
+ *
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| 2015-06-26 07:56 | r727 | |
顯示 diff（76 行未修改）
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| 2015-06-26 07:48 – 07:56 | r638 – r726 | |
顯示 diff（22 行未修改）
*爭端解決
=> 需要轉譯成大家聽得懂的語言，不然會只有律師專家學者來參與。例如：外國公司來台攬客應該要繳稅給台灣政府。
+ => 爭點科法先列出來，au 跟 clkao 轉譯
體現代表（embodiment representation）
（7 行未修改）
*http://fact.g
v.tw/wikipedia/優步
+ *利用「政誌 + 維基百科」優步的條目，pm5 測 embed & 手機介面
*討論
（28 行未修改）
*我們希望的是收集資料
*=> 例如限制跟法治相關，為什麼這個論述跟討論的主題有關
- *=> 例如：我覺得這個跟這個案子有關，是因為他是⋯⋯ e.g.「國際法治」
+ *=> 例如：我覺得這個跟這個案子有關，是因為他是⋯⋯ e.g.「國際法治」（選項要再想）
+ *hackpad => peggy 模式，把大家的意見分類收集統整，au 先跟 peggy 討論，先把大的框架寫出來。
- *
+ *預計八月底上線
+
+
+ 5/
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| 2015-06-26 07:48 | r637 | |
顯示 diff（70 行未修改）
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| 2015-06-26 07:19 – 07:48 | r450 – r636 | |
顯示 diff（13 行未修改）
先導問題：一開始的 10 個前導問題很重要
*未來提案者，也要先提出10個有助於大家進入討論狀態的前導問題（非為了引導價值偏好）
- *3 共通經驗
+ *3 共通經驗（客觀）
*3 價值感受
* => 呈現事實之後，先問感受，而不是直接提政策建議
（30 行未修改）
*可能不像 vTaiwan 工作組可以區辨出哪些人可以有思辨能力
*問：可以同時做論述分析（處理context)又跑關鍵字的多變量分析嗎？
+
+ *如何避免大家有「題目答不完」的感受？是不是答了 10 提後出現一個 note
+ *如何避免一下就提出政策建議（sicisional）？
+ *假帳號的問題？
+
+ *開始寫報告之後（500人），是不是還開放大家玩？YES，一直玩一直玩
+ *利用鳥籠公投的比例算合適的人數比例？
+ *au：但是鳥籠公投是有政治決定力的，我們的其實只是 sampling，如果門檻太高，可能會沒有人來參加
+
+ *在 write 底下附一個 hackpad 頁面，大家真的有論述可以去討論
+ *au：或許在 fact.g0v.tw 底下加一個 hackpad？hackpad 門檻會不會太高，還是用意見箱？hackpad 手機上不是很好用
+ *如果我有其他的參考資料、網址，我可以把資料投到這個意見箱？
+ *=> 自動出現？或是版主審？版主審負擔會不會太大？
+ *=> 滑到最底下滑出來
+ *額外的論述（網址、自己的論述）
+ *我們希望的是收集資料
+ *=> 例如限制跟法治相關，為什麼這個論述跟討論的主題有關
+ *=> 例如：我覺得這個跟這個案子有關，是因為他是⋯⋯ e.g.「國際法治」
+
*
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| 2015-06-26 07:18 – 07:18 | r444 – r449 | |
顯示 diff（47 行未修改）
*有 OOO 共同經驗的人，XX% 的人覺得⋯⋯
*可能不像 vTaiwan 工作組可以區辨出哪些人可以有思辨能力
- *問：可以同時做論述分析又跑關鍵字的多變量分析嗎？
+ *問：可以同時做論述分析（處理context)又跑關鍵字的多變量分析嗎？
*
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| 2015-06-26 07:18 – 07:18 | r442 – r443 | |
顯示 diff（51 行未修改）
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| 2015-06-26 07:18 | r441 | |
顯示 diff（47 行未修改）
*有 OOO 共同經驗的人，XX% 的人覺得⋯⋯
*可能不像 vTaiwan 工作組可以區辨出哪些人可以有思辨能力
- *可以同時做論述分析又跑關鍵字的多變量分析嗎？
+ *問：可以同時做論述分析又跑關鍵字的多變量分析嗎？
*
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| 2015-06-26 07:18 – 07:18 | r438 – r440 | |
顯示 diff（46 行未修改）
*可能會出請科法幫忙包裝
*有 OOO 共同經驗的人，XX% 的人覺得⋯⋯
- *不像 vTaiwan 工作組可以區辨出
+ *可能不像 vTaiwan 工作組可以區辨出哪些人可以有思辨能力
*可以同時做論述分析又跑關鍵字的多變量分析嗎？
*
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| 2015-06-26 07:17 – 07:18 | r435 – r437 | |
顯示 diff（47 行未修改）
*有 OOO 共同經驗的人，XX% 的人覺得⋯⋯
*不像 vTaiwan 工作組可以區辨出
+ *可以同時做論述分析又跑關鍵字的多變量分析嗎？
+ *
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| 2015-06-26 07:16 – 07:17 | r409 – r434 | |
顯示 diff（44 行未修改）
*到時候有 500 個人的資料，要怎麼給交通部？
- *
+ *可能會出請科法幫忙包裝
+ *有 OOO 共同經驗的人，XX% 的人覺得⋯⋯
+ *不像 vTaiwan 工作組可以區辨出
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| 2015-06-26 07:16 | r408 | |
顯示 diff（47 行未修改）
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| 2015-06-26 07:16 – 07:16 | r383 – r407 | |
顯示 diff（9 行未修改）
*提到大家對「共享經濟」的認知可能不同
*也可以是數位經濟、數位公民權
+ *pm5：認為想問的人可以自己提出為第 11 個或第 12 個問題
先導問題：一開始的 10 個前導問題很重要
（27 行未修改）
*交通部想分級，讓市場自己去選擇（高級、一般），透過標示，而不是一定要私家車。高級（ "smart taxi" ）
*如果同時雙牌，價格怎麼算？由司機決定？—— 三台手機放那邊，哪個叫到車，其他兩台就下線。
+
+
+ *到時候有 500 個人的資料，要怎麼給交通部？
+ *
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| 2015-06-26 07:15 | r382 | |
顯示 diff（42 行未修改）
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| 2015-06-26 07:14 – 07:15 | r370 – r381 | |
顯示 diff（7 行未修改）
*共享經濟的概念是否在這個先期議題（第0階段）決定階段，就要處理這樣的抽象概念？
*唐鳳傾向先不去處理
+ *提到大家對「共享經濟」的認知可能不同
*也可以是數位經濟、數位公民權
（30 行未修改）
|
||
| 2015-06-26 07:13 – 07:14 | r360 – r369 | |
顯示 diff（6 行未修改）
*Uber Pool（共乘）
*共享經濟的概念是否在這個先期議題（第0階段）決定階段，就要處理這樣的抽象概念？
- * ＠a
+ *唐鳳傾向先不去處理
+ *也可以是數位經濟、數位公民權
先導問題：一開始的 10 個前導問題很重要
（29 行未修改）
|
||
| 2015-06-26 07:13 | r359 | |
顯示 diff（3 行未修改）
*討論個案不討論通案
*黑頭車
- *白牌車瑩ㄧㄝ（UberX）=> 聚焦在這個
+ *白牌車營業（UberX）=> 聚焦在這個
*Uber Pool（共乘）
*共享經濟的概念是否在這個先期議題（第0階段）決定階段，就要處理這樣的抽象概念？
（32 行未修改）
|
||
| 2015-06-26 07:13 | r358 | |
顯示 diff（6 行未修改）
*Uber Pool（共乘）
*共享經濟的概念是否在這個先期議題（第0階段）決定階段，就要處理這樣的抽象概念？
- * ＠an
+ * ＠a
先導問題：一開始的 10 個前導問題很重要
（29 行未修改）
|
||
| 2015-06-26 07:13 | r357 | |
顯示 diff（3 行未修改）
*討論個案不討論通案
*黑頭車
- *白牌車（UberX）=> 聚焦在這個
+ *白牌車瑩ㄧㄝ（UberX）=> 聚焦在這個
*Uber Pool（共乘）
*共享經濟的概念是否在這個先期議題（第0階段）決定階段，就要處理這樣的抽象概念？
（32 行未修改）
|
||
| 2015-06-26 07:12 – 07:13 | r347 – r356 | |
顯示 diff（5 行未修改）
*白牌車（UberX）=> 聚焦在這個
*Uber Pool（共乘）
- *共享
+ *共享經濟的概念是否在這個先期議題（第0階段）決定階段，就要處理這樣的抽象概念？
+ * ＠an
先導問題：一開始的 10 個前導問題很重要
（29 行未修改）
|
||
| 2015-06-26 07:12 – 07:12 | r340 – r346 | |
顯示 diff（28 行未修改）
*希望有時間軸的現況分析（大事紀）
*http://fact.g
- v.tw/優步
+ v.tw/wikipedia/優步
*討論
（6 行未修改）
|
||
| 2015-06-26 07:12 – 07:12 | r338 – r339 | |
顯示 diff（5 行未修改）
*白牌車（UberX）=> 聚焦在這個
*Uber Pool（共乘）
- *共享ㄐ共享驚
+ *共享
先導問題：一開始的 10 個前導問題很重要
（29 行未修改）
|
||
| 2015-06-26 07:12 | r337 | |
顯示 diff（27 行未修改）
充分告知
*希望有時間軸的現況分析（大事紀）
- *http:/fact.g
+ *http://fact.g
v.tw/優步
（7 行未修改）
|
||
| 2015-06-26 07:12 | r336 | |
顯示 diff（5 行未修改）
*白牌車（UberX）=> 聚焦在這個
*Uber Pool（共乘）
- *共享ㄐ
+ *共享ㄐ共享驚
先導問題：一開始的 10 個前導問題很重要
（29 行未修改）
|
||
| 2015-06-26 07:12 | r335 | |
顯示 diff（27 行未修改）
充分告知
*希望有時間軸的現況分析（大事紀）
- *httpfact.g
+ *http:/fact.g
v.tw/優步
（7 行未修改）
|
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| 2015-06-26 07:12 | r334 | |
顯示 diff（5 行未修改）
*白牌車（UberX）=> 聚焦在這個
*Uber Pool（共乘）
- *
+ *共享ㄐ
先導問題：一開始的 10 個前導問題很重要
（29 行未修改）
|
||
| 2015-06-26 07:12 – 07:12 | r332 – r333 | |
顯示 diff（27 行未修改）
充分告知
*希望有時間軸的現況分析（大事紀）
- *fact.g
+ *httpfact.g
v.tw/優步
（7 行未修改）
|
||
| 2015-06-26 07:11 – 07:12 | r318 – r331 | |
顯示 diff（5 行未修改）
*白牌車（UberX）=> 聚焦在這個
*Uber Pool（共乘）
+ *
先導問題：一開始的 10 個前導問題很重要
+ *未來提案者，也要先提出10個有助於大家進入討論狀態的前導問題（非為了引導價值偏好）
*3 共通經驗
*3 價值感受
- => 呈現事實之後，先問感受，而不是直接提政策建議
+ * => 呈現事實之後，先問感受，而不是直接提政策建議
*4 爭點：轉譯
*標示
（23 行未修改）
|
||
| 2015-06-26 07:10 – 07:11 | r295 – r317 | |
顯示 diff（24 行未修改）
充分告知
-
+ *希望有時間軸的現況分析（大事紀）
+ *fact.g
+ v.tw/優步
*討論
（6 行未修改）
|
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| 2015-06-26 07:10 – 07:10 | r293 – r294 | |
顯示 diff（30 行未修改）
*Uber 司機有 Line 群組
*交通部 => 車隊，有機會找到頭對頭的溝通方式。
- *頭的想法，不一定是真正司機的想法，甚至有可能相反；例如台灣大車隊主要爭取的是想要逛雙牌或三牌，就是同時台灣大哥大、機場、又可以 Uber，哪邊客源穩定就去哪邊。
+ *頭的想法，不一定是真正司機的想法，甚至有可能相反；例如台灣大車隊主要爭取的是想要掛雙牌或三牌，就是同時台灣大哥大、機場、又可以 Uber，哪邊客源穩定就去哪邊。
*交通部想分級，讓市場自己去選擇（高級、一般），透過標示，而不是一定要私家車。高級（ "smart taxi" ）
*如果同時雙牌，價格怎麼算？由司機決定？—— 三台手機放那邊，哪個叫到車，其他兩台就下線。
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| 2015-06-26 07:10 – 07:10 | r291 – r292 | |
顯示 diff（30 行未修改）
*Uber 司機有 Line 群組
*交通部 => 車隊，有機會找到頭對頭的溝通方式。
- *頭的想法，不一定是真正司機的想法，甚至有可能相反；例如台灣大車隊主要爭取的是想要逛雙排或三排，就是同時台灣大哥大、機場、又可以 Uber，哪邊客源穩定就去哪邊。
+ *頭的想法，不一定是真正司機的想法，甚至有可能相反；例如台灣大車隊主要爭取的是想要逛雙牌或三牌，就是同時台灣大哥大、機場、又可以 Uber，哪邊客源穩定就去哪邊。
*交通部想分級，讓市場自己去選擇（高級、一般），透過標示，而不是一定要私家車。高級（ "smart taxi" ）
*如果同時雙牌，價格怎麼算？由司機決定？—— 三台手機放那邊，哪個叫到車，其他兩台就下線。
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| 2015-06-26 07:09 – 07:09 | r289 – r290 | |
顯示 diff（32 行未修改）
*頭的想法，不一定是真正司機的想法，甚至有可能相反；例如台灣大車隊主要爭取的是想要逛雙排或三排，就是同時台灣大哥大、機場、又可以 Uber，哪邊客源穩定就去哪邊。
*交通部想分級，讓市場自己去選擇（高級、一般），透過標示，而不是一定要私家車。高級（ "smart taxi" ）
- *如果同時雙排，價格怎麼算？由司機決定？—— 三台手機放那邊，哪個叫到車，其他兩台就下線。
+ *如果同時雙牌，價格怎麼算？由司機決定？—— 三台手機放那邊，哪個叫到車，其他兩台就下線。
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| 2015-06-26 06:44 – 07:09 | r49 – r288 | |
顯示 diff- Uber
+ [vTaiwan] Uber
個案 > 通案
- 先導問題：
+ *討論個案不討論通案
+ *黑頭車
+ *白牌車（UberX）=> 聚焦在這個
+ *Uber Pool（共乘）
+
+ 先導問題：一開始的 10 個前導問題很重要
*3 共通經驗
*3 價值感受
+ => 呈現事實之後，先問感受，而不是直接提政策建議
*4 爭點：轉譯
*標示
（1 行未修改）
*納稅
*爭端解決
- *
+ => 需要轉譯成大家聽得懂的語言，不然會只有律師專家學者來參與。例如：外國公司來台攬客應該要繳稅給台灣政府。
+
+ 體現代表（embodiment representation）
+ *司機
+ *乘客
+ *一般對 SE 關心的鄉民
+ *=> Diversity，我們不希望都是同一派的，或是都是某一個人粉絲。這種立場在這 500 人裡面都可以有一些聲音。
+
+ 充分告知
+
+
+ *討論
+ *計程車司機可能不會上網，重點是怎麼打開？
+ *Uber 司機有 Line 群組
+ *交通部 => 車隊，有機會找到頭對頭的溝通方式。
+ *頭的想法，不一定是真正司機的想法，甚至有可能相反；例如台灣大車隊主要爭取的是想要逛雙排或三排，就是同時台灣大哥大、機場、又可以 Uber，哪邊客源穩定就去哪邊。
+ *交通部想分級，讓市場自己去選擇（高級、一般），透過標示，而不是一定要私家車。高級（ "smart taxi" ）
+ *如果同時雙排，價格怎麼算？由司機決定？—— 三台手機放那邊，哪個叫到車，其他兩台就下線。
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| 2015-06-26 06:44 | r48 | |
顯示 diff（12 行未修改）
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| 2015-06-26 06:43 – 06:44 | r8 – r47 | |
顯示 diff Uber
- j
+ 個案 > 通案
+ 先導問題：
+ *3 共通經驗
+ *3 價值感受
+ *4 爭點：轉譯
+ *標示
+ *保險
+ *納稅
+ *爭端解決
+ *
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| 2015-06-26 06:43 | r7 | |
顯示 diff（3 行未修改）
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| 2015-06-26 06:43 – 06:43 | r1 – r6 | |
顯示 diff- Untitled
+ Uber
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+ j
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| 2015-06-26 06:43 | r0 | |
顯示 diff+ Untitled
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