分組討論記錄-北區
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| 時間 | 作者 | 版本 |
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| 2016-04-19 15:37 – 15:53 | r56 – r239 | |
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~15:35
主持人:呂翊齊、周東漢
- 記錄:王映筑、楊宜靜環團要跳脫要改變的事情,在地的組織才是對地方政治最有效的
- 桃園立案成為團體,目前在做開放議會
+ 記錄:王映筑、楊宜靜
+
+ l 開場
+ 呂翊齊:
+ 這兩天的參與經驗是想告訴大家,我們討論國土計畫法不是在打個別開發案,國土計畫法和我們參與的事情的關係是什麼?未來國土計畫的定義是地方政府來定義,我們所面對的是地方政府的發展想像,這是最要面對的衝擊。
+ 題外話,德國的空間計畫是從鄉,但是台灣的鄉沒有角色。
+ 要提醒大家的四件事情:
+ 1.要暫時先放掉環境意識:不是想著要擋掉一個開發案,而是站在一個高度去思考,思考一整本的區域計畫要給出甚麼樣的發展想像、土地使用內容等。
+ 2.做這件事情是在挑戰地方政治結構:不可能迴避地方派系等在地的結構,因為地方的發展想像就是該地的脈絡長出來的。拆解國土計劃就是在拆解地方脈絡,必須去挑戰地方議會、地方政治。
+ 4.我們要完成解構,就必須透過兩個要點:
+ (1) 建立資訊平台:以組織的方式來將資訊平台建立起來,如過去區域計畫的經驗,地公建置了中央的平台,而台中城市田調團建置的是地方的平台,雙方互通有無、互補合作。
+ (2)釐清程序:掌握期初報告、期中報告、公聽會等時間點。
+ 4.組織:如何在各自關心的縣市中,將人找出來,自我組織來參與這件事情。這不是一個環團可以做的事情,甚至也不是一個環團適合做的事情,因為一個環團想的可能都是如何擋下一個開發案。
+ 團要必須跳脫要、改變的原本既有的模式在地的組織才是對地方政治最有效的果的,可以即時的了解與全面的守護台灣環境。
l 自我組織想法分享
阿寶分享宜蘭
運動素人在打農舍問題前都不懂,當所有人都說不可能時不相信,對於法律及群眾運動畏懼且不懂,宜蘭是家鄉,以赤子之心面對,面對議題發現有東西不對勁,慢慢找尋脈絡,農田是私有財產為何可以過問其處理方式,農舍只有買賣土地的人建商仲介等,因為食安問題嚴重開始引導世人了解問題,廢水流入農田等,追蹤一年多才開始轉向其他議題,但對於組織運作能是新手,目前組織尚未立案,大家不是為了做工作檔案而做,是有不需要他人督促的熱忱。
+
l 分組討論(桃園、新北台北、基隆、宜蘭):如何建立資訊平台、如何在議題中運作、如何成立一個聯盟
不可能瞭解所有的區域計畫,且計畫分為中央與地方兩層次,未來需要更多夥伴參與
- 1. 台北新北:新北市開發抗爭較無組織只有當地人亦無媒體關注,交通不方便亦是原因之一,但其土地牽涉的範圍大,居民多為老年農夫,無發聲能力,這些是困境,欠缺聯結有沒有辦法可以串接起來,也可以形成單一聯盟憶起對政府發聲,台北因官員年齡比較青年可以理解,但新北不是,只能在最後階段來擋文史相關開發案,現在新北年輕人在關注這部分,但是沒有串聯。
- 2. 桃園:但是裡面的區域能沒有橫向的連結,可能中壢不懂其他的,當地可能也只代表個人,航空城為規避國土計畫加速它,目前也只能等月底聽證會出來,雖然政府是偏向開發,台北市白皮書有說,若松山機場遷到桃園,第三跑道是沒有必要的,但是月底聽證仍是希望,是走在比較關心環境土地,但是也要關心一般民眾的思考方式,不一定代表居民的想法,可能透過田調等方式去做,例如龜山居民期待山坡地解編,國土規劃仍要民眾理解才有辦法一起推行,必須要充實更多才有辦法讓方向改變,慈雯建議桃園在地聯盟可以先有個全面的桃園的想法及資料,從自己最熟悉的地方著手,以試著面對民眾,利用每個月內部開會討論這件事,建資訊平台與工作坊,更可以接著做田調,青年其實很有意願,但是需要有平台可以參與。→以防災切入等
- PS.桃園在地聯盟將每月舉辦讀書會
- 3. 宜蘭:務實地想到基層民眾的想法及觀念,如果沒有理解的話無法產生連結,內容做成餡和溝通是一種方式,但是另一種切入方式是反推,例如農舍先說稻田美好等,可能會有不好的想像,可以從污染及時安切入,再說家鄉被破壞,有加成效果,在地的人所在乎與生命經驗的事情,但是一個組織仍無法全面統整,要全面堆動,理想與想法輸出的方式是什麼,宜蘭最特別的是不向其他縣市一樣生於憂患,比起其他地方來說議題少且政府較友善,怕會死於安樂,所以踏出來的人不多,造成組織力有限,國土計劃方面將會不夠人手,與桃園有相似之處。→跟議題作結合推動想堆的想法與議題
+
+ 1. 北新北:
+ *現況:北市開發抗爭較無組織只有當地人亦無媒體關注,交通不方便亦是原因之一,但其土地牽涉的範圍大,居民多為老年農夫,無發聲能力,這些是困境,。
+ *組織面:缺聯結有沒有辦法可以串接起來,也可以形成單一聯盟憶起對政府發聲,台北因官員年齡比較青年可以理解,但新北不是,只能在最後階段來擋文史相關開發案,現在新北年輕人在關注這部分,但是沒有串聯。
+
+ *未來方向:增加各團體間的橫向溝通與交流,已交換聯絡方式。
+ 2. 園:
+ *現況:是裡面的區域能沒有橫向的連結,可能中壢不懂其他的,當地可能也只代表個人,航空城為規避國土計畫加速它,目前也只能等月底聽證會出來,雖然政府是偏向開發,台北市白皮書有說,若松山機場遷到桃園,第三跑道是沒有必要的,但是月底聽證仍是希望,是走在比較關心環境土地,但是也要關心一般民眾的思考方式,。
+ *議題行銷面:組織一定代表居民的想法,可能透過田調等方式去做,例如龜山居民期待山坡地解編,國土規劃仍要民眾理解才有辦法一起推行,必須要充實更多才有辦法讓方向改變,。
+ *建議方法:雯建議桃園在地聯盟可以先有個全面的桃園的想法及資料,從自己最熟悉的地方著手,以試著面對民眾,利用每個月內部開會討論這件事,建資訊平台與工作坊,更可以接著做田調,青年其實很有意願,但是需要有平台可以參與。→
+ 以宜蘭建議可防以災切等時事的時間點入等PS.桃園在地聯盟將每月舉辦讀書會
+
+ 3. 蘭:
+ *實務做法:實地想到基層民眾的想法及觀念,如果沒有理解的話無法產生連結,內容做成餡和溝通是一種方式,但是另一種切入方式是反推,例如農舍先說稻田美好等,可能會有不好的想像,可以從污染及時安切入,再說家鄉被破壞,有加成效果,在地的人所在乎與生命經驗的事情,。
+ *困境:是一個組織仍無法全面統整,要全面堆動,理想與想法輸出的方式是什麼,宜蘭最特別的是不向其他縣市一樣生於憂患,比起其他地方來說議題少且政府較友善,怕會死於安樂,所以踏出來的人不多,造成組織力有限,國土計劃方面將會不夠人手,與桃園有相似之處。→
+ *未來方向:議題作結合推動想堆推想法與議題
PS.守護宜蘭工作坊將舉辦相關活動
+
+
+ 4.基隆
+ *組織行動的困難與可能性:
+ 在基隆缺乏的是串連起來的網絡、平台,對基隆的未來發展方向也欠缺想像,每個首長都是開發派的,但是會長成這樣也不只是首長個人的問題,而是市民也對地方沒有想像,覺得套用各種國外城市的符碼就可以了。因此,怎麼樣建立起網絡或是平台,是目前比較重要的問題。
+ 之前幾次討論類似的事情,會覺得大家都有很多想法,好像很熱情,但是卻無法轉化為投入行動。
+ 目前許多團體各自都有關心的議題,但是這些不同的議題或許有機會被統整在國土的一個概念下做操作。
+ *市府角色:
+ 現在有的團體是有市民團體和市政府,市政府的角色有點怪。政府有些資訊會透過臉書來發布,但是那些資訊很片斷,且臉書上的討論各執一詞,臉書並非有效的溝通平台
+ 市府的人是有一些進步思維,但是他們的思維跟我們又有一些不一樣。
+ *開始組織:
+ 先去盤點基隆的山坡地、海岸,去了解其使用分區。二十年前做都市計畫,會覺得一般人民如果有意見也很難著力,現在覺得一般人民好像比較有一點點介入空間了。
+ 盤點基隆的都市計畫和海岸等相關計畫,不是幾個人就可以做的,可以先有一個運轉的大概方式,再來看要找那些人、運作這個組織。
+ 可以先對基隆的現況有一個了解,然後再來銜接其他議題或組織團體。
+ *結論:今天參與的幾個人先成立line群組,第一次聚會由陳世一老師主糾,帶大家了解基隆現有的相關規劃。
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| 2016-04-17 14:37 | r55 | |
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| 2016-04-17 14:37 | r54 | |
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~15:35
主持人:呂翊齊、周東漢
- 記錄:王映筑、楊宜靜
+ 記錄:王映筑、楊宜靜環團要跳脫要改變的事情,在地的組織才是對地方政治最有效的
+ 桃園立案成為團體,目前在做開放議會
+ l 自我組織想法分享
+ 阿寶分享宜蘭
+ 運動素人在打農舍問題前都不懂,當所有人都說不可能時不相信,對於法律及群眾運動畏懼且不懂,宜蘭是家鄉,以赤子之心面對,面對議題發現有東西不對勁,慢慢找尋脈絡,農田是私有財產為何可以過問其處理方式,農舍只有買賣土地的人建商仲介等,因為食安問題嚴重開始引導世人了解問題,廢水流入農田等,追蹤一年多才開始轉向其他議題,但對於組織運作能是新手,目前組織尚未立案,大家不是為了做工作檔案而做,是有不需要他人督促的熱忱。
+ l 分組討論(桃園、新北台北、基隆、宜蘭):如何建立資訊平台、如何在議題中運作、如何成立一個聯盟
+ 不可能瞭解所有的區域計畫,且計畫分為中央與地方兩層次,未來需要更多夥伴參與
+ 1. 台北新北:新北市開發抗爭較無組織只有當地人亦無媒體關注,交通不方便亦是原因之一,但其土地牽涉的範圍大,居民多為老年農夫,無發聲能力,這些是困境,欠缺聯結有沒有辦法可以串接起來,也可以形成單一聯盟憶起對政府發聲,台北因官員年齡比較青年可以理解,但新北不是,只能在最後階段來擋文史相關開發案,現在新北年輕人在關注這部分,但是沒有串聯。
+ 2. 桃園:但是裡面的區域能沒有橫向的連結,可能中壢不懂其他的,當地可能也只代表個人,航空城為規避國土計畫加速它,目前也只能等月底聽證會出來,雖然政府是偏向開發,台北市白皮書有說,若松山機場遷到桃園,第三跑道是沒有必要的,但是月底聽證仍是希望,是走在比較關心環境土地,但是也要關心一般民眾的思考方式,不一定代表居民的想法,可能透過田調等方式去做,例如龜山居民期待山坡地解編,國土規劃仍要民眾理解才有辦法一起推行,必須要充實更多才有辦法讓方向改變,慈雯建議桃園在地聯盟可以先有個全面的桃園的想法及資料,從自己最熟悉的地方著手,以試著面對民眾,利用每個月內部開會討論這件事,建資訊平台與工作坊,更可以接著做田調,青年其實很有意願,但是需要有平台可以參與。→以防災切入等
+ PS.桃園在地聯盟將每月舉辦讀書會
+ 3. 宜蘭:務實地想到基層民眾的想法及觀念,如果沒有理解的話無法產生連結,內容做成餡和溝通是一種方式,但是另一種切入方式是反推,例如農舍先說稻田美好等,可能會有不好的想像,可以從污染及時安切入,再說家鄉被破壞,有加成效果,在地的人所在乎與生命經驗的事情,但是一個組織仍無法全面統整,要全面堆動,理想與想法輸出的方式是什麼,宜蘭最特別的是不向其他縣市一樣生於憂患,比起其他地方來說議題少且政府較友善,怕會死於安樂,所以踏出來的人不多,造成組織力有限,國土計劃方面將會不夠人手,與桃園有相似之處。→跟議題作結合推動想堆的想法與議題
+ PS.守護宜蘭工作坊將舉辦相關活動
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| 2016-04-14 09:02 – 09:06 | r38 – r53 | |
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14.4.17 14:3
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+ 記錄:王映筑、楊宜靜
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| 2016-04-14 09:02 | r37 | |
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| 2016-04-14 09:01 – 09:02 | r6 – r36 | |
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| 2016-04-14 09:01 | r5 | |
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| 2016-04-14 09:01 – 09:01 | r1 – r4 | |
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+ 分組討論記錄-北區
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| 2016-04-14 09:00 | r0 | |
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