(5)老街區傳統商業的空間需求(比如,需要直接開進來卸貨等<=這會影響人行空間設計)
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台南市歷史街區步行體驗改善計畫
以台南市北區、中西區為對象
主題分析
台南發展的比較早，因此保有了許多歷史悠久的街道，隨著時代的演進，這些歷史街道與現代交通運輸的需求產生了許多衝突，像是道路寬度與停車空間不足等等問題，這些問題至今都沒有很好的解決方式，因此每到上下班尖峰時段或是假日人潮湧入時，除了車輛交通打結，行人要想在都市中移動都會遇到很多困難。
我們想要有機會去深入這個問題，既然歷史街區過去形成的時代背景是以步行作為主要交通方式，或許提昇步行體驗會是一個適合這個城市的方向，畢竟台南是一個以文化作為主要訴求的城市。
地方組織意見
過去參與過中西區公所舉辦的「五年後的中西區 大家出來講」願景工作坊，在工作坊中與民眾共同發想適合的主題，當時就是聚焦在步行區域的規劃，也產出了一份數位草圖。這樣的構想也在活動過程中與區公所人員交流，基本的共識大概是設置人行道，只是這樣的想法應該要有更多數據作為支撐，因此希望帶入智在家鄉活動中進行一些具體的數據蒐集與分析工作。
目標設定及預期社會影響力
希望藉由實際的觀測數據去找出合適的切入點，並且蒐集在地商家與民眾的具體意見，長期來說期待在台南的步行體驗能夠有效提昇與串連；當步行體驗提昇，進一步就會帶動相關區域的商業發展，慢慢就有機會延伸到更多角落，讓一個具體的實證過程可以被複製到其他地方，拉近城鄉之間的差距，並且保留更多歷史特色。
行動構想與改善計畫
計畫過程希望選定一條主要路線，在主要路線找出五個熱點設置觀測工具，預期會是以 Convolution Neural Network 實做的影像辨識設備，期待能夠帶出這些熱點的車流與人流數據作為分析基礎；在主要路線中也希望能夠實際接觸在地居民與商家，找出提昇步行體驗過程可能面臨的問題點並且共同尋求解決方式。
執行期間希望找到合適的模型去探討人行區域問題排除後會帶來的效益，也在計畫期間試著找尋可以作為典範移轉來源的國際案例，然後舉辦說明活動去倡議這個目標，希望能夠取得更多共識。
如果能夠獲得計畫的獎金挹注，會希望舉辦實體活動去嘗試計畫執行過程模擬的情境，申請路權、找到廠商進行規劃，封街讓大家真的體驗改為步行區帶來的改變，也希望這個體驗能夠被記錄、散播，進而讓步行體驗的改善可以被根植在更多人的期待中。
參考資料：
